1/31 
Toyota paaugstina Grand Highlander klīrensu un aprīko to ar visurgājēja riepām
Toyota 2027. gada Grand Highlander modeļu klāstu papildinājusi ar Woodland Edition, kam ir par aptuveni 13 mm lielāks klīrenss nekā standarta versijai, augstākas atsperes, visurgājēja riepas un pilnpiedziņa standarta aprīkojumā. Tā ir rūpnīcā ražota versija, nevis atsevišķs pēc iegādes uzstādāms balstiekārtas paaugstināšanas komplekts.
Woodland pieejams tikai ar hibrīda piedziņu
Grand Highlander Woodland Edition pamatā ir versija ar 2,5 litru hibrīda piedziņu, kuras kopējā sistēmas jauda ir 183 kW. Aizmugurējo asi piedzen atsevišķs elektromotors, tāpēc priekšējo un aizmugurējo asi nesavieno kardānvārpsta. Toyota elektroniskā pilnpiedziņas sistēma pēc vajadzības var sadalīt piedziņas spēku starp asīm.
Toyota lēš, ka vidējais degvielas patēriņš būs 34 jūdzes uz vienu galonu jeb aptuveni 6,9 l/100 km. Tas ir visai labs rādītājs gandrīz piecus metrus garam SUV ar trim sēdekļu rindām.
Riepas un atsperes palielina klīrensu
Woodland klīrenss ir par 0,5 collām jeb 12,7 mm lielāks. Toyota to panākusi, apvienojot augstākas atsperes ar riepām, kurām ir augstāks profils. Uz 18 collu diskiem ir visurgājēja riepas, un aprīkojumā ietilpst arī dubļu sargi, jumta bagāžnieki, LED miglas lukturi un sakabes āķis.
Šī versija neaizstāj Land Cruiser. Lielais Grand Highlander ar nesošo virsbūvi joprojām galvenokārt ir ģimenes auto, taču Woodland ir piemērotāks braukšanai pa grants ceļiem, sniegā un nelīdzenākā apvidū, kur standarta versijas mazākais klīrenss un ceļa riepas ātrāk kļūst par ierobežojumu.
Trešā sēdekļu rinda ir saglabāta
Veidojot apvidus braukšanai vairāk pielāgoto versiju, Toyota nav upurējusi vietu salonā. Woodland ir septiņas sēdvietas un izņemama konsole ar dzesēšanas nodalījumu starp diviem atsevišķajiem otrās rindas sēdekļiem, kurā pietiek vietas sešām 355 ml dzērienu bundžām.
Ietilpība ir viena no Grand Highlander lielākajām priekšrocībām. Arī trešā sēdekļu rinda ir paredzēta pieaugušajiem, bet, nolokot visus aizmugurējos sēdekļus, bagāžas nodalījuma tilpums sasniedz aptuveni 2761 litru.
Eiropā tas, visticamāk, paliks retums
Toyota oficiāli nepārdod Grand Highlander Eiropā. Modeli ražo Toyota rūpnīcā Indiānā, un tas nepārprotami veidots Ziemeļamerikas tirgus vajadzībām. 2027. gada modeļi ASV autosalonos nonāks vēl šogad.
Eiropā līdzīgu lomu drīzāk pildīs Highlander, Land Cruiser un dažādas RAV4 versijas, taču Grand Highlander Woodland labi ilustrē Toyota pašreizējo stratēģiju: dažas samērā vienkāršas izmaiņas tam pašam ģimenes auto ar nesošo virsbūvi piešķir apvidus braukšanai vairāk piemērotu raksturu, neradot atsevišķu modeli.
