1/67 
Mercedes-AMG GT SUV prekvapuje výkonom 860 kW a rýchlonabíjaním s výkonom 710 kW
Mercedes-AMG predstavilo GT SUV, svoje prvé SUV vyvinuté úplne vo vlastnej réžii. Vrcholná verzia prenáša na kolesá výkon až 860 kW. Tento veľký elektromobil s tromi motormi zrýchli na 100 km/h za 2,7 sekundy, ponúka batožinový priestor s objemom 607 litrov a dojazd až 700 km. Ceny v Nemecku sa začínajú na 113 050 €.
Podľa oficiálnej tlačovej správy Mercedes-AMG využíva nové GT SUV platformu AMG.EA, navrhnutú špeciálne pre výkonné elektromobily. Stojí na nej aj štvordverové AMG GT. Na rozdiel od predchádzajúcich SUV značky AMG konštruktéri neupravovali existujúci model Mercedesu, ale celé auto vyvinuli od základu.
Tri motory a zrýchlenie športového auta
Mercedes-AMG ponúka nové SUV v troch výkonových verziách. Základné GT 53 má dva elektromotory s kombinovaným výkonom 400 kW, GT 55 používa tri motory s výkonom 600 kW a vrcholné GT 63 dosahuje až 860 kW. Posledné menované zrýchli na 100 km/h za 2,7 sekundy bez odpočítania času potrebného na prejdenie prvej stopy pri rozjazde (takzvaný one-foot rollout). S voliteľným balíkom Driver's Package dosahuje maximálnu rýchlosť 270 km/h.
Modely GT 55 a GT 63 využívajú kompaktné elektromotory s axiálnym magnetickým tokom, ktorých vysoká hustota výkonu umožňuje výnimočné jazdné výkony. Priamo chladené valcové články batérie pomáhajú predchádzať prehrievaniu a udržať trvalý výkon až 530 kW. Je to dôležitá výhoda v čase, keď mnohé elektrické športové autá dokážu svoj špičkový výkon udržať len krátko.
Nabíjanie výkonom 710 kW a dojazd 700 km
800-voltová elektrická sústava podporuje batérie s kapacitou 106 alebo 128 kWh. Menšia batéria umožňuje nabíjanie jednosmerným prúdom s výkonom až 600 kW, väčšia dokáže prijať až 710 kW.
V ideálnych podmienkach sa väčšia batéria dokáže nabiť z 10 na 80 percent za iba 12 minút. Desaťminútová zastávka na nabíjanie môže priniesť až 450 km dojazdu podľa WLTP. Tieto hodnoty však vyžadujú mimoriadne výkonnú nabíjaciu infraštruktúru, ktorá je vo verejných nabíjacích sieťach v Európe zatiaľ zriedkavá.
Technika športového auta, praktickosť rodinného vozidla
GT SUV s dĺžkou približne 5,08 metra ponúka batožinový priestor s objemom 607 litrov, ktorý po sklopení zadných sedadiel narastie na 1 740 litrov. Ďalší úložný priestor vpredu má podľa normy VDA objem 78 litrov.
Modely GT 55 a GT 63 majú aktívny podvozok AMG Active Ride Control+, ktorý hydraulicky reguluje náklony karosérie do strán aj dopredu a dozadu. Spolu s riadením zadných kolies a pohonom všetkých kolies s variabilným rozdeľovaním krútiaceho momentu by mal pomôcť maskovať hmotnosť veľkého elektromobilu.
Na európskom trhu bude AMG GT SUV súperiť s modelmi Porsche Cayenne Electric a Lotus Eletre. Hlavnou prednosťou Mercedesu však nie je iba výkon, ale kombinácia veľkej batérie, mimoriadne rýchleho nabíjania a praktickej karosérie.
Objednávky na GT 53 sa v Nemecku otvoria 20. októbra, pričom ceny sa začínajú na 113 050 €. Výkonnejšie verzie GT 55 a GT 63 sa začnú predávať na jar 2027.
Skutočnou výzvou pre AMG teraz bude dokázať, že elektrické SUV s hmotnosťou takmer 2,7 tony dokáže ponúknuť rovnako presvedčivý zážitok z jazdy ako tradičné športové autá značky.
