Audi, yeni Nuvolari’ye Lamborghini Temerario’nun neredeyse iki katı fiyat biçti
1/24 
Audi, tarihinin en güçlü süper otomobili Nuvolari’nin ABD fiyatını açıkladı. ABD’deki alıcıları yüksek bir fatura bekliyor. 736 kW gücündeki V8 hibrit modelin başlangıç fiyatı 700.000 dolar, yaklaşık 605.000 avro. Bu rakam, teknik açıdan benzer Lamborghini Temerario’nun fiyatının neredeyse iki katı. Audi, fiyatı sınırlı üretimle gerekçelendiriyor: Dünya genelinde yalnızca 499 Nuvolari üretilecek ve bunların 182’si ABD’ye ayrılacak.
Üretimin üçte birinden fazlası ABD’ye gidecek
Audi’nin ABD biriminin açıkladığı rakamlara göre şirket, toplam üretimin %36,5’ine karşılık gelen 182 Nuvolari’yi ABD pazarına ayırıyor. Yetkili bayiler sınırlı bir süre boyunca sipariş alacak; ABD’deki ilk müşterilerin otomobillerini 2028’in ilk yarısında teslim alması bekleniyor. 700.000 dolarlık başlangıç fiyatına yerel vergiler, teslimat ücretleri ve opsiyonel donanımlar dahil değil. Karşılaştırma için Lamborghini Temerario’nun ABD’deki fiyatı yaklaşık 360.000 dolar; iki otomobilin güç aktarma sistemleri ise benzer bir mimariye sahip.
Fark, üretim adetlerinde yatıyor. Temerario, Lamborghini’nin standart model yelpazesinin bir parçasıyken Nuvolari, numaralandırılmış ve sınırlı sayıda üretilen bir model.
Nuvolari için Avrupa’da yaklaşık 607.000 avroluk bir fiyat belirtiliyor; ancak nihai tutar pazara ve seçilen donanıma göre değişiyor.
Lamborghini V8’i ve üç elektrik motoru
Nuvolari, Lamborghini Temerario’nun motor ailesinden 4,0 litrelik çift turbo beslemeli bir V8 kullanıyor. Benzinli motor yaklaşık 588 kW güç üretiyor ve 10.000 dev/dak hıza çıkıyor. Üç elektrik motoruyla hibrit sistemin toplam gücü 736 kW’a ulaşıyor. Elektrik motorlarının ikisi ön aksta bulunurken üçüncüsü arka tekerleklere aktarılan tahrike katkı sağlıyor. Sekiz ileri çift kavramalı şanzıman, içten yanmalı motoru arka aksa bağlıyor.
Audi’ye göre Nuvolari, 100 km/sa hıza 2,6 saniyede, 200 km/sa hıza ise 6,8 saniyede ulaşıyor. Azami hızı 350 km/sa’in üzerinde.
Hibrit sistemde, öncelikle performansı desteklemek ve kısa süreli elektrikli sürüş sağlamak amacıyla kullanılan 7,3 kWh kapasiteli bir batarya bulunuyor.
Karbon fiber gövde ve Formula 1 teknolojisi
Nuvolari, karbon fiber dış panellerle birlikte yeni bir Audi Space Frame yapısı kullanıyor.
Aktif aerodinamik özellikler arasında üç farklı konuma ayarlanabilen bir arka kanat, sürüklenmeyi azaltma sistemi (DRS) ve gövdedeki hava akış kanalları yer alıyor. Aerodinamik yere basma kuvveti 400 kg’ı aşabiliyor.
Yeni quattro predictive ride sistemi; dört tekerlekten çekiş, fren ve süspansiyon sistemlerinin kontrolünü bir araya getiriyor. Sistemin elektronik bileşenleri aracın hareketlerini analiz ederek tork dağılımını ve şasinin işleyişini ayarlıyor.
Audi ayrıca dört yönde ayarlanabilen süspansiyon ve geliştirilmiş karbon seramik frenler sunuyor.
Formula 1 teknolojisinden esinlenen çözümlerle Nuvolari’ye, yalnızca motor gücünü artırarak elde edilemeyecek kendine özgü bir karakter kazandırılması amaçlanıyor.
Audi güçten çok nadirlik satıyor
Nuvolari, Audi için önemli bir değişime işaret ediyor. Önceki R8, Lamborghini Huracán ile nispeten benzer fiyat düzeyinde rekabet ediyordu; yeni süper otomobil ise Lamborghini’nin V12 motorlu amiral gemisi Revuelto’dan bile daha yüksek fiyatlandırılıyor.
Dolayısıyla Audi, Lamborghini teknolojisine daha uygun fiyatlı bir alternatif sunmaya çalışmıyor. Şirket; değeri kendine özgü tasarımı, karbon fiber yapısı ve kişiselleştirme seçenekleriyle desteklenen, sınırlı sayıda üretilmiş bir koleksiyon otomobili satmak istiyor.
Alıcılar, 50’den fazla parlak ve on mat dış renk arasından seçim yapabiliyor. Audi Exclusive ayrıca kişiye özel iç mekân tasarımları ve karbon fiber gövde yüzeylerini açıkta bırakma seçeneği sunuyor.
Avrupa pazarında Nuvolari, öncelikle Ferrari ve McLaren’ın daha özel modelleriyle rekabet ediyor; ancak teknik açıdan en yakın akrabası Lamborghini Temerario olmaya devam ediyor.
Nuvolari’nin en güçlü satış kozu 736 kW’lık gücü değil, 499 otomobille sınırlı üretimi. Audi, bir müşterinin Lamborghini teknolojisine dayanan bir süper otomobil için neden Temerario’nun neredeyse iki katını ödemesi gerektiğini gerekçelendirmek zorunda.
Sınırlı üretim, ayrıcalıklı niteliğini korumaya yardımcı oluyor; ancak otomobilin gerçek değerini nihayetinde sürüş özellikleri, işçilik kalitesi ve alıcıların Audi markasını taşıyan bir otomobil için bu fiyatı ödemeye ne kadar istekli olduğu belirleyecek.
