Toyota päivittää C-HR:n mallivuodelle 2027 – GR SPORT saa uuden ilmeen

GR SPORT saa uudet vanteet ja mattapintaisen värin

Euroopan-laajuisen mallipäivityksen näkyvin osa koskee C-HR GR SPORTia. Toyota tuo siihen uudet 20-tuumaiset kevytmetallivanteet, joiden geometrinen muotoilu jatkaa C-HR:n korin kulmikkaita linjoja.

Värivalikoimaan lisätään mattapintainen Onyx Grey, jonka voi yhdistää kontrastiväriseen mustaan kattoon. Mattapinta on C-HR:lle uusi, ja se erottaa GR SPORTin ulkonäöltään selvemmin perusmallista.

Toyota Motor Europen mukaan Euroopan mallivuoden 2027 valikoimaan kuuluvat Mid-, Mid+-, High- ja GR SPORT -varustetasot. Paikalliset jälleenmyyjät voivat käyttää eri markkinoilla niistä eri nimiä sekä vaihdella vakiovarusteita ja varustepaketteja.

Espanjassa ylempien versioiden nimiä ovat myös Spirit + Skyview, GR SPORT + Skyview ja GR SPORT Plus. Ne eivät kuitenkaan automaattisesti kuulu kaikkien Euroopan markkinoiden varustetasovalikoimaan.

Espanjassa lisää nahkaverhoilua ja JBL-äänentoistoa

Espanjan markkinoilla Spirit + Skyview saa nyt kokonaan nahalla verhoillut istuimet. Aiemmin käytetyn yhdistelmäverhoilun sijaan nahka kattaa istuinten koko verhoilupinnan. Skyview tarkoittaa Toyotan panoraamakattoa.

GR SPORT + Skyview saa JBL-premiumäänentoistojärjestelmän, ja GR SPORT Plus -versioon tulee saataville uusi mattapintainen Onyx Grey -väri kaksivärisenä vaihtoehtona.

Muutokset havainnollistavat selvästi Toyotan Euroopan malliston rakennetta. Auto ja sen perustekniikka ovat samat, mutta paikalliset myyntiorganisaatiot kokoavat varustetasot ja -paketit markkinoidensa mukaan. Espanjassa julkistetun kokonahkaverhoilun tai tietyn Skyview- ja JBL-varusteiden yhdistelmän saatavuutta muiden markkinoiden C-HR-malleihin ei siten voi toistaiseksi olettaa.

Voimalinjat pysyvät ennallaan

Mallivuoden 2027 päivitys ei koske voimalinjoja. Hybrid 140 pysyy Euroopan C-HR-malliston perustason vaihtoehtona. Siinä yhdistyvät 1,8-litrainen bensiinimoottori ja Toyotan viidennen sukupolven hybridijärjestelmä. Järjestelmän teho on 103 kW, ja etuvetoinen C-HR kiihtyy 0–100 km/h 9,9 sekunnissa.

Sen yläpuolelle sijoittuu 2,0-litrainen Hybrid 200. Nelivetoinen AWD-i-versio käyttää taka-akselilla erillistä sähkömoottoria, joten etu- ja taka-akselin välillä ei ole mekaanista vetoakselia. Järjestelmä voi ohjata voimaa takapyörille pidon ja ajo-olosuhteiden mukaan.

Malliston tehokkain sähköistetty versio on Plug-in Hybrid 220. Sen 2,0-litrainen bensiinimoottori ja sähköinen voimalinja tuottavat yhdessä 164 kW. Etuvetoinen ladattava hybridi kiihtyy 0–100 km/h 7,4 sekunnissa, ja sen 13,6 kWh:n akku mahdollistaa WLTP-mittauksen mukaan enintään 66 kilometrin sähköisen toimintamatkan. Kaupunkiajossa sähköinen toimintamatka yltää Toyotan mukaan noin 100 kilometriin.

Tavallisesta C-HR:stä ei tule täyssähköversiota. Nimestään huolimatta Toyota C-HR+ on erillinen sähköauto, jolla on oma tekninen alustansa ja korinsa.

Hinnat alkavat Espanjassa 30 500 eurosta

Toyota Spain ottaa jo vastaan tilauksia mallivuoden 2027 autoista. Hybrid 140 Advance maksaa Espanjassa alkaen 30 500 euroa ja Plug-in Hybrid Advance vähintään 34 500 euroa.

Näitä hintoja ei voi soveltaa suoraan muihin maihin. Verotus, vakiovarusteet ja Toyotan paikallisen malliston rakenne vaihtelevat maittain.

C-HR täyttää kymmenen vuotta

Päivitys osuu C-HR:n kymmenvuotisjuhlavuoteen. Ensimmäisen sukupolven tuotantoversio tuli Eurooppaan vuonna 2016. Toyota valitsi tuolloin varsin tietoisesti coupémaisen korin ja rohkeamman muotoilun perinteisen katumaasturin sijaan.

Nykyinen toinen sukupolvi jatkaa samaa ajatusta, mutta kilpailutilanne on muuttunut viime vuosikymmenellä täysin. C-segmentin katumaastureissa täyshybridit kilpailevat ostajista ladattavien hybridien lisäksi yhä useampien täyssähkömallien kanssa.

Toyotan vastaus ei ole uusi perusteellinen C-HR:n tekninen uudistus. C-HR+ täyttää sähköauton roolin, kun taas C-HR jatkaa kolmella hybridivoimalinjalla. Mallivuoden 2027 muutokset keskittyvätkin käytännönläheisesti siihen, mitä nykyisen mallin elinkaaren tässä vaiheessa on mielekästä muuttaa: ulkonäköön, sisustukseen ja varusteluun.