Mercedes-Benz C-Class uile-leictreach ar fáil le raon suas le 762 km agus luchtú ag 330 kW

Raon suas le 762 km ag an C 400

Úsáideann an C 300 4MATIC ceallra ian litiam a bhfuil glantoilleadh 85 kWh aige agus tá raon suas le 690 km aige de réir WLTP. Is é 320 kW an chumhacht luchtaithe uasta le sruth díreach, agus is féidir suas le 290 km de raon a chur leis i ndeich nóiméad faoi dhálaí idéalacha.

Tá ceallra le toilleadh inúsáidte 94 kWh ag an C 400 4MATIC. Sroicheann a raon 762 km de réir WLTP; is féidir é a luchtú le sruth díreach ag suas le 330 kW agus suas le 325 km de raon a chur leis i ndeich nóiméad.

Tógann sé 22 nóiméad ceallra ceachtar den dá mhúnla a luchtú ó 10 go 80 faoin gcéad.

Cuireann na figiúirí sin an C-Class leictreach ar bharr a dheighleoige láithreach. Go háirithe, tugann an raon 762 km agus cumhacht luchtaithe os cionn 300 kW freagra láidir do Mercedes-Benz ar Neue Klasse BMW agus ar na sedáin leictreacha den chéad ghlúin eile ó Audi.

Suas le 360 kW agus 800 Nm

Táirgeann an C 300 4MATIC 310 kW agus 800 Nm. Tógann sé 4.5 soicind air luasghéarú ó 0 go 100 km/h.

Táirgeann an C 400 4MATIC 360 kW agus an 800 Nm céanna, ach sroicheann sé 100 km/h i 4.0 soicind. Tá uasluas 210 km/h ag an dá mhúnla.

Tá fionraí aeir AIRMATIC agus stiúradh na rothaí cúil ar fáil mar roghanna ó Mercedes-Benz. Laghdaíonn an stiúradh sin trastomhas an chiorcail chasta go 11.2 méadar agus feabhsaíonn sé an chobhsaíocht ag luasanna níos airde.

Déanann an ailtireacht leictreach an C-Class níos mó

Ní úsáideann an C-Class uile-leictreach ailtireacht an mhúnla a bhfuil inneall dócháin ann. Tá bonn rothaí 2962 mm ag an ardán nua, atá 97 mm níos faide ná bonn rothaí an tsedáin C-Class reatha.

Is iad na paisinéirí sa chúl is mó a bhaineann leas as an spás breise. Tá 12 mm breise de spás cosa chun tosaigh, agus cuireann an díon lánléargais 22 mm de spás cloiginn leis chun tosaigh agus 11 mm sa chúl.

Tá toilleadh 470 lítear sa bhúit chúil, agus tá 101 lítear eile san urrann bagáiste chun tosaigh. Feabhas suntasach ar phraiticiúlacht an C-Class is ea an urrann sin, mar cuireann sí spás ar fáil do cháblaí luchtaithe nó do bhagáiste láimhe.

Is féidir leis an dá leagan leantóir a bhfuil coscáin air agus meáchan suas le 1800 kg ann a tharraingt, nó leantóir gan choscáin agus meáchan suas le 750 kg ann.

Cabhalra ar nós cúipé agus gríl shoilsithe

Tá cuma shuntasach dhifriúil ar an C-Class leictreach freisin ón sedan atá ann cheana. Tá srón íseal leathan, sciatháin chúil níos matánacha agus cúl ar nós GT a fhánann anuas go réidh ar a chabhalra.

Den chéad uair, tá trí fhuinneog ar gach taobh den C-Class. Is í gríl leathan príomhghné an éadain, agus is féidir í a shoilsiú go hiomlán ag brath ar an tsonraíocht. Úsáideann Mercedes-Benz an dearadh céanna ar an GLC nua cheana féin.

Tá na patrúin solais is déanaí de chuid an bhranda i gcruth réalta sna ceannsoilse agus sna soilse cúil.

Fásann an Hyperscreen go 39.1 orlach

Is é an príomhrogha sa chábán ná an MBUX Hyperscreen nua, le scáileán a shíneann 99.3 ceintiméadar, nó 39.1 orlach.

Feidhmíonn an córas ar chóras oibriúcháin MB.OS Mercedes-Benz agus tacaíonn sé le feidhmeanna digiteacha is féidir a shaincheapadh. Ag an am céanna, níor thréig Mercedes-Benz rialtáin fhisiciúla. Tá rothán ar leith chun airde na fuaime a rialú agus lasc DISTRONIC ar an roth stiúrtha nua.

I measc na roghanna tá suíocháin atá inchoigeartaithe go leictreach agus a bhfuil tacaíocht don íochtar droma, aeráil, suathaireacht agus fuaim 4D iontu.

Tagann an C-Class isteach sa ré leictreach mar mhúnla ann féin

Ní hé an t-aschur cumhachta ná méid an scáileáin an t-athrú is tábhachtaí, ach an fhíric nach bhfuil Mercedes-Benz ag caitheamh leis an C-Class leictreach a thuilleadh mar leagan leictreach de charr a bhfuil inneall dócháin ann.

Léiríonn a ailtireacht 800 V féin, a bhonn rothaí níos faide agus a raon os cionn 700 km go bhfuil an tsamhail nua san iomaíocht le sedáin leictreacha den chéad ghlúin eile mar charr leictreach saindeartha.

I margadh na hEorpa, beidh a rath ag brath thar aon rud eile ar an bpraghas. De réir na sonraíochtaí teicniúla, tá céim sách suntasach glactha ag Mercedes-Benz, an uair seo ar a laghad, chun an C-Class a thabhairt isteach sa ré leictreach.