Un mecanic Toyota a plecat după o dispută privind recunoașterea a 0,8 ore normate
Un mecanic de la o reprezentanță Toyota din Florida a plecat după 11 ani, când pentru înlocuirea rezervorului de combustibil al unei Toyota Tundra din 2019 i-au fost recunoscute doar 0,8 ore de manoperă. Potrivit tehnicianului, pentru aceeași lucrare erau prevăzute 2,3 ore dacă plătea clientul, față de 1,4 ore în cazul garanției Toyota.
De la 2,3 ore la 0,8
Reparația urma să fie plătită de un furnizor terț de garanție extinsă, care a recunoscut doar 0,8 ore de manoperă.
Față de cele 2,3 ore prevăzute când plătește clientul, aceasta înseamnă cu aproximativ 65% mai puțin timp de manoperă plătit. Reparația în sine nu devine însă mai ușoară: înlocuirea rezervorului unei Tundra presupune demontarea rezervorului de mari dimensiuni, deconectarea conductelor și lucrul în poziție aplecată sub vehicul.
În sistemul de plată în funcție de normă, obișnuit la reprezentanțele auto din SUA, tehnicienii sunt plătiți în funcție de un număr prestabilit de ore de manoperă, nu de timpul efectiv lucrat. Când o companie de garanții reduce numărul de ore recunoscute, diferența poate fi suportată direct de tehnician.
Un videoclip pe TikTok a dus la plecarea sa
Tehnicianul a vorbit despre incident pe TikTok, iar videoclipul a depășit rapid 700.000 de vizualizări. Într-un videoclip ulterior, el a spus că conducerea Panama City Toyota i-a cerut să șteargă postarea. A refuzat și a plecat de la locul de muncă.
O precizare importantă: Toyota Motor Corporation nu l-a concediat. Disputa a vizat o anumită reprezentanță din SUA și o companie terță de garanții.
Problema nu este necunoscută în Europa
Centrele de service din Europa nu folosesc peste tot un sistem de plată identic cu cel american, bazat pe norma de timp, însă timpii de manoperă stabiliți de producători sunt folosiți și aici la calcularea lucrărilor în garanție și a celor plătite de clienți.
Problema centrală în acest caz este simplă: dacă o reparație presupune aceeași cantitate de muncă, dar cel care plătește reduce timpul de manoperă decontat, cineva trebuie să suporte diferența. Dacă acel cineva este mecanicul, plecarea unui tehnician cu experiență nu este deloc surprinzătoare.
