Механік Toyota звільнився після суперечки через оплату 0,8 нормо-години
Механік дилерського центру Toyota у Флориді звільнився після 11 років роботи, коли за заміну паливного бака Toyota Tundra 2019 року йому зарахували лише 0,8 нормо-години. За словами механіка, норматив часу для такої роботи за кошти клієнта становив 2,3 години, а за гарантією Toyota — 1,4 години.
Від 2,3 до 0,8 години
Ремонт мала оплатити стороння компанія, що надає розширену гарантію. Вона визнала лише 0,8 години роботи.
Порівняно з нормативом у 2,3 години для роботи за кошти клієнта це приблизно на 65% менше оплачуваного робочого часу. Сама ж робота не стає простішою: для заміни паливного бака Tundra потрібно зняти великий бак, від’єднати магістралі й працювати зігнувшись під автомобілем.
За поширеної в дилерських центрах США системи оплати за нормо-годинами механікам платять відповідно до заздалегідь установлених нормативів часу, а не за фактично витрачені години. Коли гарантійна компанія скорочує норматив, різниця може безпосередньо позначитися на оплаті праці механіка.
Відео в TikTok стало причиною його відходу з роботи
Механік розповів про випадок у TikTok, і відео швидко набрало понад 700 000 переглядів. У наступному відео він сказав, що керівництво Panama City Toyota попросило його видалити допис. Він відмовився і звільнився.
Важливе уточнення: Toyota Motor Corporation не звільняла його. Суперечка стосувалася конкретного дилерського центру в США та сторонньої гарантійної компанії.
Ця проблема не чужа й Європі
Європейські сервісні центри не скрізь застосовують систему оплати, ідентичну американській системі нормо-годин, але нормативи виробників також визначають розрахунок гарантійних робіт і робіт за кошти клієнта.
Суть проблеми в цьому випадку проста: якщо ремонт потребує того самого обсягу роботи, але платник скорочує оплачуваний час, хтось має покрити різницю. Якщо це механік, звільнення досвідченого фахівця навряд чи дивує.
