Оглас
ChatGPT Image Sep 28, 2026, 11_44_57 AM
Fullscreen image

Mehaničar napustio Toyotin servis posle spora oko normiranih 0,8 sati rada

Аутор auto.pub | Објављено: 28.09.2026

Mehaničar u Toyotinom prodajno-servisnom centru na Floridi otišao je posle 11 godina rada, nakon što mu je za zamenu rezervoara za gorivo na Toyoti Tundra iz 2019. priznato svega 0,8 normiranih sati. Prema njegovim rečima, za isti posao predviđeno je 2,3 sata kada popravku plaća kupac, a 1,4 sata kada je pokrivena Toyotinom garancijom.

Оглас

Sa 2,3 sata na 0,8

Popravku je trebalo da plati nezavisna kompanija koja pruža produženu garanciju, ali je ona priznala samo 0,8 sati rada.

U poređenju sa 2,3 sata predviđena za popravku koju plaća kupac, to je oko 65% manje sati koji se plaćaju. Sama popravka time ne postaje ništa lakša: zamena rezervoara na Tundri zahteva skidanje velikog rezervoara, odvajanje vodova i rad u pognutom položaju ispod vozila.

U sistemu plaćanja po normiranim satima, uobičajenom u prodajno-servisnim centrima u SAD, mehaničari su plaćeni prema unapred određenom broju radnih sati, a ne prema vremenu koje su zaista utrošili. Kada kompanija koja pokriva troškove garancije smanji broj priznatih sati, razlika može direktno pasti na teret mehaničara.

Snimak na TikToku doveo je do njegovog odlaska

Mehaničar je o događaju govorio na TikToku, a snimak je brzo prikupio više od 700.000 pregleda. U narednom snimku rekao je da je uprava centra Panama City Toyota tražila od njega da ukloni objavu. Odbio je i napustio posao.

Važno je razjasniti: Toyota Motor Corporation ga nije otpustila. Spor se odnosio na konkretan prodajno-servisni centar u SAD i nezavisnu kompaniju koja pruža garanciju.

Problem nije nepoznat ni u Evropi

Servisi u Evropi ne primenjuju svuda sistem plaćanja identičan američkom modelu po normiranim satima, ali i ovde proizvođačke norme radnog vremena određuju obračun radova pod garancijom i onih koje plaćaju kupci.

Suština ovog slučaja je jednostavna: ako popravka zahteva isti obim posla, ali onaj ko je plaća smanji broj sati koje priznaje, neko mora da snosi razliku. Ako je to mehaničar, odlazak iskusnog radnika teško da iznenađuje.