Porsche 911 prodajno skoraj petkrat prekaša Taycana, prodaja električnega športnega avtomobila pa še naprej upada
Prodaja Porschejevega električnega Taycana je letos upadla za 31 odstotkov, prodaja modela 911 z motorjem z notranjim zgorevanjem pa se je povečala za 12 odstotkov. V devetih mesecih so kupci prevzeli 42.217 športnih avtomobilov Porsche 911, Taycanov pa le 8.699. Skupna prodaja znamke je upadla za 16 odstotkov, največji padec pa je zabeležila Kitajska.
Porsche 911 kljubuje splošnemu upadu prodaje
Po Porschejevem poročilu o prodaji, objavljenem 9. oktobra, je podjetje v prvih devetih mesecih leta 2026 po svetu kupcem izročilo 178.532 avtomobilov. Leto prej je v enakem obdobju izročilo 212.509 vozil.
Porsche 911 se je izkazal za najodpornejšega proti zahtevnim tržnim razmeram, saj je njegova prodaja zrasla s 37.806 na 42.217 avtomobilov. Bil je tudi edina modelska družina znamke, katere prodaja se je letos povečala.
Električni Taycan se je odrezal precej slabše. Medtem ko je v prvih devetih mesecih lanskega leta kupce našlo 12.641 avtomobilov, je letos prodaja dosegla le 8.699 vozil. Porsche je tako na vsakega Taycana prodal približno 4,9 primerka modela 911.
Razlika je zgovorna, saj Taycan še vedno sodi v tehnološki vrh električnih športnih avtomobilov. Njegov 800-voltni električni sistem, zmogljiv pogonski sklop in odlična vozna dinamika kljub temu niso ustavili upadanja povpraševanja.
Cayenne vodi, Macan in Panamera izgubljata
Cayenne je s 59.586 avtomobili ostal na vrhu Porschejeve prodajne lestvice. Prodaja te modelske družine je v primerjavi z lanskim letom upadla za le dva odstotka. Dobave električnega Cayenna, ki so se začele poleti, so k skupnemu številu že prispevale 7.002 avtomobila.
Prodaja Macana je upadla za 21 odstotkov na 51.025 avtomobilov. Od tega jih je bilo 23.029 povsem električnih, 27.996 pa z motorjem z notranjim zgorevanjem. Porsche je proizvodnjo slednjih končal letos poleti.
Prodaja Panamere je upadla za 35 odstotkov na 13.714 avtomobilov. Še večji, 79-odstotni padec sta zabeležila 718 Boxster in Cayman, katerih dobave so skupaj dosegle 3.291 avtomobilov. Pri tem je imelo odločilno vlogo prenehanje proizvodnje oktobra 2025.
Skupnega upada Porschejeve prodaje zato ni mogoče pripisati zgolj električnim avtomobilom. Na rezultate vplivajo tudi menjave modelov, prenehanje proizvodnje in regionalne razlike v povpraševanju.
Kitajska predstavlja največji izziv
Najtežje so razmere na Kitajskem, kjer je Porschejeva prodaja upadla za 33 odstotkov na 21.493 avtomobilov. V Severni Ameriki so dobave upadle za 13 odstotkov na 56.088 vozil.
V Evropi brez Nemčije je Porsche prodal 44.949 avtomobilov, kar je 11 odstotkov manj kot leto prej. Na domačem nemškem trgu je bil upad omejen na sedem odstotkov, dobave pa so dosegle 20.954 avtomobilov.
Na Kitajskem se Porsche sooča z vse večjim pritiskom domačih proizvajalcev, ki ponujajo zmogljive in bogato opremljene električne avtomobile po občutno nižjih cenah. V Evropi so razmere drugačne, vendar mora Taycan tudi tu tekmovati z modeli, kot je Audi e-tron GT, in se spoprijemati s hitro spreminjajočimi se vrednostmi luksuznih električnih avtomobilov na trgu rabljenih vozil.
Porsche se osredotoča na dražje športne avtomobile
Porschejeva nova razvojna strategija »Sportwagenschmiede '35« daje prednost dobičkonosnosti, ekskluzivnim modelskim različicam in nižjim proizvodnim stroškom. Podjetje ne namerava več povečevati obsega prodaje za vsako ceno.
Takšno usmeritev podpira povpraševanje po dražjih različicah GTS, Turbo in GT, katerih delež po navedbah proizvajalca ostaja visok.
Upad prodaje Taycana pa ne pomeni, da so se Porschejevi kupci povsem odrekli električnim avtomobilom. Dobave električnega Macana in električnega Cayenna kažejo, da imajo baterijski pogonski sklopi še vedno pomembno mesto v ponudbi znamke.
Številke prej potrjujejo, da Porschejevi kupci različnim karoserijskim zasnovam in vrstam pogona pripisujejo različno vrednost. Električni pogon med športnimi terenci privablja vse več kupcev, v svetu tradicionalnih športnih avtomobilov pa Taycan ni uspel ogroziti položaja modela 911.
