1/47 
Lexus оголосив шестизначні ціни на електричний TZ: від €89 900
Lexus оголосив ціни та комплектації TZ — свого найбільшого на сьогодні електричного SUV. Люксова модель із трьома рядами сидінь, повним приводом і батареєю ємністю 95,8 кВт·год має запас ходу до 530 км і потужність до 300 кВт. Залежно від ринку ціни починаються від €88 000. Утім, для автомобіля завдовжки п’ять метрів є одне цілком практичне застереження: коли всі шість місць зайняті, для багажу залишається лише 257 літрів.
Дві силові установки, обидві з повним приводом
TZ надійде в продаж у двох версіях. Базовий TZ 450e розвиває 230 кВт, а потужніший TZ 550e — 300 кВт. Обидва оснащені повноприводною системою DIRECT4 із двома електродвигунами, яка регулює розподіл крутного моменту між передньою та задньою осями.
TZ побудований на платформі e-TNGA концерну Toyota для електромобілів. За попередніми показниками циклу WLTP, батарея ємністю 95,8 кВт·год у європейських версіях забезпечує запас ходу до 530 км для TZ 450e і до 480 км для TZ 550e.
Потужніша версія розганяється від 0 до 100 км/год за 5,2 секунди, а базова — за 6,6 секунди. Максимальна швидкість обох становить 180 км/год. Заряджання батареї від 10 до 80 % має тривати приблизно 30 хвилин. Виробник наголошує, що остаточні показники омологації ще можуть змінитися.
Отже, запас ходу TZ 450e на 50 км більший, ніж у потужнішої версії. Якщо швидший розгін не є пріоритетом, дешевша модель уже за самими характеристиками видається раціональнішим вибором.
Шість місць, але обмежений простір для багажу
Довжина Lexus TZ становить 5100 мм, ширина — 1990 мм, а колісна база — 3050 мм. За габаритами він належить до великих люксових SUV, поряд із Volvo EX90 та Mercedes-Benz EQS SUV.
Салон Lexus розрахований на шістьох людей і має три ряди сидінь. Виробник називає концепцію інтер’єру «Driving Lounge», наголошуючи на комфорті пасажирів і просторі.
Окремі сидіння другого ряду мають зробити тривалі поїздки комфортнішими, але шестимісне компонування має свої обмеження. На відміну від семимісного конкурента, TZ не може розмістити трьох пасажирів у середньому ряду.
Ще показовіший об’єм багажника. Коли всі сидіння використовуються, у TZ для багажу залишається лише 257 літрів. Якщо скласти задні ряди сидінь, об’єм багажника зростає до 1987 літрів.
Для порівняння: Volvo EX90, який на 63 мм коротший, пропонує 324 літри за третім рядом сидінь. Методики вимірювання можуть відрізнятися, але з огляду на зовнішні габарити багажник Lexus навряд чи можна назвати величезним.
Lexus робить ставку на комфорт і оздоблення
Серед матеріалів інтер’єру TZ — оброблений бамбук і перероблений алюміній. За словами виробника, кузовні панелі спеціальної форми та аеродинамічні елементи допомагають зменшити опір повітря й підвищити енергоефективність.
За допомогу водієві відповідає Lexus Safety System+ 4.0, що входить до стандартного оснащення обох комплектацій. Система поєднує адаптивний круїз-контроль, запобігання зіткненням, контроль сліпих зон і технологію розпізнавання облич.
Перелік комплектацій доволі простий. TZ 450e пропонують у комплектації Executive, а потужніший TZ 550e — у комплектації Luxury.
Lexus також пропонує шість кольорів кузова та двоколірне фарбування. В Іспанії останнє додає €2000 до ціни потужнішої моделі.
Ціни починаються від €88 000 залежно від ринку
Ціни Lexus в Іспанії такі: TZ 450e Executive: €88 000. TZ 550e Luxury: €103 000. TZ 550e Luxury Bitono: €105 000. Фарбування металік: додаткові €1400.
Отже, різниця в ціні між двома силовими установками становить щонайменше €15 000. Потужніший двигун і багатше оснащення мають виправдати значну доплату. Очікується, що перші автомобілі надійдуть клієнтам у 2027 році.
Люксовий сегмент Європи вимагає не лише комфорту
Найбільший виклик для TZ — конкуренція з електричними люксовими SUV, які вже є на ринку. Volvo EX90, Kia EV9 і Mercedes-Benz EQS SUV також пропонують просторі салони та вибір повноприводних силових установок.
Lexus сподівається вирізнитися насамперед комфортом їзди, оздобленням і шестимісним салоном. Однак ані запас ходу 530 км, ані заряджання тривалістю близько пів години вже не є чимось винятковим у цій ціновій категорії.
Багажник об’ємом 257 літрів також обмежує можливості використання TZ як сімейного автомобіля. Розмістити шістьох пасажирів — одне, а взяти із собою їхній багаж — зовсім інше.
TZ може зацікавити покупців, які цінують тиху їзду, зручні окремі сидіння та традиційний для Lexus підхід до розкоші. Але за стартової ціни майже €90 000 автомобіль має довести свою цінність не лише обіцяними виробником тишею в салоні та якістю оздоблення.
