1/4 
Honda sačuvala jedan model iz otkazanog projekta električnih automobila
Honda je ovog proleća, nakon gubitaka od više milijardi, odustala od ambicioznog projekta električnih automobila serije 0, ali je jedan model izbegao ukidanje. Kompaktni električni SUV Honda 0 Alpha proizvodiće se serijski u Indiji, a zvanično predstavljanje zakazano je za 2. decembar. Prodaja će početi u prvim mesecima 2027. godine, ali kupcima u Evropi i na američkim kontinentima novi model u početku neće biti dostupan.
Honda odustala od velikog plana za električne automobile, ali je poštedela najmanji model
Honda je u martu objavila da obustavlja razvoj tri električna automobila planirana za tržište Severne Amerike. Kompanija je otkazala projekte futurističkih modela Honda 0 Saloon i 0 SUV, kao i električnog SUV-a Acura RSX. Na odluku su uticali usporavanje potražnje za električnim automobilima, promene trgovinske politike SAD i sve veći pritisak na profitabilnost.
Izuzetak je Honda 0 Alpha, čiji se razvoj nastavlja u Indiji. Prema zvaničnim informacijama japanskog proizvođača, kompanija će veći naglasak staviti na hibride, a električne automobile razvijati u regionima u kojima njihova proizvodnja i prodaja imaju bolje ekonomske izglede.
Indijski portal CarWale potvrđuje da će Honda 2. decembra 2026. predstaviti serijsku verziju modela 0 Alpha. Automobil će u prodaju stići početkom naredne godine i postaće prvi Hondin potpuno električni SUV razvijen posebno za indijsko tržište.
Namenska platforma i baterija kapaciteta do 75 kWh
Honda 0 Alpha koristi novu platformu projektovanu posebno za električne automobile. Prema rečima glavnog inženjera modela, Toshikazua Hirosea, automobil deli neke komponente sa drugim Hondinim modelima kako bi se smanjili troškovi razvoja i proizvodnje.
Tehničke specifikacije još nisu konačne. Prema pisanju Autocar India, Honda planira dve litijum-gvožđe-fosfatne (LFP) baterije, čiji bi kapaciteti mogli biti u rasponu od oko 65 do 75 kWh. Očekuje se da će u početku biti ponuđena verzija sa jednim elektromotorom i prednjim pogonom.
U medijskim izveštajima pominje se i domet do 650 km, ali Honda to nije potvrdila. Nema ni informacija o ispitnom ciklusu, snazi punjenja ili snazi motora. Zato bi bilo preuranjeno porediti navedeni domet sa evropskim vrednostima prema WLTP ciklusu.
Futuristički dizajn stiže u serijsku proizvodnju gotovo neizmenjen
Honda je prototip 0 Alpha predstavila na sajmu automobila u Tokiju u oktobru 2025. godine. Automobil prati dizajnersku filozofiju kompanije „Thin, Light and Wise“, čiji je cilj da spoji tanak profil karoserije, malu masu i što prostraniju kabinu.
SUV se izdvaja naglašenim lukovima blatobrana, niskom linijom krova i gotovo uspravnim zadnjim delom. Crna prednja površina objedinjuje LED farove, osvetljeni Hondin amblem i priključak za punjenje. Zadnji deo oblikuje svetlosna traka u obliku slova U.
Kamuflirani prototip na testiranju na indijskim putevima potvrđuje da će Honda na serijskom modelu zadržati veliki deo spoljašnjeg dizajna konceptnog automobila. Ranije špijunske fotografije otkrile su i veliki centralni ekran, manju digitalnu instrument-tablu i komande iza volana za podešavanje stepena regenerativnog kočenja.
Honda se prvenstveno usredsređuje na efikasno iskorišćenje prostora. Očekivano međuosovinsko rastojanje od 2.700 do 2.800 mm trebalo bi da obezbedi dovoljno mesta i za putnike i za prtljag, mada tačne spoljne dimenzije automobila još nisu poznate.
Električni automobil proizveden u Indiji neće stići u Evropu
Honda će organizovati proizvodnju modela 0 Alpha u svojoj fabrici u Tapukari, u indijskoj saveznoj državi Radžastan. Indija će postati glavno tržište za ovaj model i izvozno središte, iz kojeg će automobili kasnije biti isporučivani u Japan i zemlje jugoistočne Azije, uključujući Tajland i Indoneziju.
Prema portalu TopElectricSUV, predstavnici Honde potvrdili su da kompanija ne planira prodaju modela 0 Alpha u Evropi ili Severnoj Americi. Japanski proizvođač razvija model prvenstveno prema tehničkim zahtevima i cenovnoj osetljivosti azijskih tržišta.
U Evropi bi se model 0 Alpha po veličini i nameni takmičio sa modelima kao što su Kia EV3 i Suzuki e Vitara. Pristupačniji električni SUV bio bi značajan dodatak Hondinoj evropskoj ponudi, naročito nakon završetka proizvodnje modela Honda e i skromnog prodajnog uspeha modela e:Ny1.
Na indijskom tržištu, međutim, novi model će se suočiti sa modelima Hyundai Creta Electric, Maruti Suzuki e Vitara i Mahindra BE 6. U odnosu na te konkurente Honda mora da dokaže da može da ponudi konkurentnu bateriju, domet i opremu po razumnoj ceni.
Uspeh modela 0 Alpha zato će više zavisiti od cene nego od futurističkog dizajna. Za Hondu ovaj projekat predstavlja priliku da nastavi razvoj tehnologije električnih automobila bez ponavljanja ogromnih ulaganja potrebnih za modele planirane za američko tržište.
